ในแวดวงการสัญจรของญี่ปุ่นนั้น พันธมิตรกำลังขับเคลื่อนนวัตกรรมเพื่อสำรวจศักยภาพของยานยนต์ไร้คนขับสตาร์ทอัพและบริษัทขนาดใหญ่ต่างก็แสดงความสนใจในเทคโนโลยีการเคลื่อนที่ที่เพิ่มขึ้น และญี่ปุ่นก็ตามหลังการแข่งขันนี้อยู่ไม่ไกลนัก ตั้งแต่กลไกขับเคลื่อนอัตโนมัติไปจนถึงเทคโนโลยีไฮเปอร์ลูป ประเทศกำลังทุ่มเทอย่างเต็มที่เพื่อพัฒนาอนาคตของการเดินทางในเมือง
จากข้อมูลของรอยเตอร์ บริการรถยนต์ไร้คนขับอาจอยู่บนถนน
สาธารณะของโตเกียวได้ทันเวลาสำหรับการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกปี 2020 เนื่องจากญี่ปุ่นต้องการผลักดันการลงทุนในเทคโนโลยีใหม่เพื่อขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจ
นายกรัฐมนตรีญี่ปุ่น Shinzō Abe ประกาศเมื่อเดือนมิถุนายนว่าประเทศจะเริ่มทดสอบระบบรถยนต์ไร้คนขับบนถนนสาธารณะในปีงบประมาณนี้ โดยมีเป้าหมายเพื่อเปิดตัวบริการรถยนต์ไร้คนขับสำหรับการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกที่กรุงโตเกียวในปี 2020 รัฐบาลยังวางแผนที่จะนำระบบนี้ไปใช้ในเชิงพาณิชย์อย่างเร็วที่สุดในปี 2565
รถยนต์ไร้คนขับ: การปฏิวัติครั้งหน้า
เมื่อรัฐบาลทุ่มเงินมหาศาลเพื่อนำรถยนต์ไร้คนขับออกสู่ท้องถนน บริษัทยักษ์ใหญ่อย่าง Toyota และ General Motors ก็กำลังเตรียมพร้อมที่จะทำให้ความฝันที่รอคอยมายาวนานนี้เป็นจริง
รายงานของ Business Sweden ประจำปี 2559 (The Swedish Trade & Invest Council) ระบุว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ของญี่ปุ่นยังคงตามทันในด้านการขับขี่อัตโนมัติ และมีแนวโน้มที่จะกลับมาเป็นผู้นำอีกครั้งในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า เนื่องจากเป็นพื้นที่ที่มีความสำคัญสูงสำหรับ รัฐบาลและบริษัทต่างๆ บริษัทสวีเดนในอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ซึ่งมีผลิตภัณฑ์หรือบริการที่ไม่เหมือนใครควรตรวจสอบโอกาสที่เกิดจากความทะเยอทะยานของญี่ปุ่นในการขับขี่อัตโนมัติ
ความร่วมมือที่เพิ่มขึ้น
ในแวดวงการสัญจรของญี่ปุ่นนั้น พันธมิตรกำลังขับเคลื่อนนวัตกรรมเพื่อสำรวจศักยภาพของยานยนต์ไร้คนขับ Baidu, Nissan, General Motors เป็นบริษัทที่ร่วมมือกันในปีนี้เพื่อทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในญี่ปุ่น
ในเดือนกุมภาพันธ์ Nissan และผู้ผลิตซอฟต์แวร์เกมของญี่ปุ่น DeNA ประกาศเปิดตัว Easy Ride ซึ่งเป็นบริการเคลื่อนที่ด้วยหุ่นยนต์ที่พัฒนาโดยทั้งสองบริษัทสำหรับผู้ที่ต้องการเดินทางอย่างอิสระไปยังจุดหมายปลายทางที่ตนเลือก
เพื่อการดำเนินงานของกองยานพาหนะที่มีประสิทธิภาพและความสบายใจของลูกค้า ทั้งสองบริษัทได้จัดตั้งศูนย์ตรวจสอบระยะไกลที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงของทั้งสองบริษัท
การเข้าร่วมลีกคือ General Motors ผู้ผลิตรถยนต์ของสหรัฐฯ
และ Cruise Automation (หน่วยขับเคลื่อนอัตโนมัติของ General Motors) ที่ร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น Honda ในเดือนนี้เพื่อสร้างรถยนต์ไร้คนขับ ภายใต้ความร่วมมือนี้ ฮอนด้าจะลงทุน 2.75 พันล้านดอลลาร์ในหน่วยรถไร้คนขับของจีเอ็ม
Honda จะทำงานร่วมกับ Cruise และ General Motors เพื่อระดมทุนและพัฒนารถยนต์ไร้คนขับที่สร้างขึ้นตามวัตถุประสงค์สำหรับ Cruise ซึ่งสามารถรองรับกรณีการใช้งานที่หลากหลายและผลิตในปริมาณมากสำหรับการใช้งานทั่วโลก นอกจากนี้ ครูซ, เจนเนอรัล มอเตอร์ส และฮอนด้าจะสำรวจโอกาสทั่วโลกสำหรับการติดตั้งเครือข่ายครูซในเชิงพาณิชย์
ถัดไปคือบริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของญี่ปุ่นอย่าง Toyota Motor ที่ตั้งหุ้นส่วนเชิงกลยุทธ์และกิจการร่วมค้าชื่อ MONET Technologies Corporation กับ SoftBank ในเดือนนี้ บริษัทใหม่ MONET จะอำนวยความสะดวกในการสร้างบริการเคลื่อนที่ใหม่ๆ
อะไรคือความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของคุณในการเชื่อมต่อกับผู้มีโอกาสเป็นลูกค้า แจ้งให้เราทราบในความคิดเห็น:
แต่เมื่อคุณถามผู้ประกอบการรายอื่นในอุตสาหกรรมของคุณ เขาหรือเธอสามารถแนะนำคุณตามประสบการณ์และความเข้าใจที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นเกี่ยวกับสิ่งที่คุณกำลังเผชิญอยู่ และเมื่อคุณเอาชนะความท้าทายเหล่านั้นได้ คุณจะพบกับการเติบโตและความสำเร็จที่เหนือชั้นในธุรกิจของคุณ
ที่เกี่ยวข้อง: Career Coach vs. Mentor: สิ่งใดสามารถช่วยคุณได้มากที่สุด?
Credit : เว็บยูฟ่าสล็อต
